02/12/2009 - 14h14

McLaren mantém domínio em Jerez; Di Grassi fica em décimo

Do UOL Esporte

Em São Paulo

Campeão do DTM em 2005, britânico Paffett fez o melhor tempo com a McLaren nos testes em Jerez

No complemento do segundo dia de testes coletivos em Jerez de la Frontera, a sessão realizada durante a tarde viu poucas alterações na tabela de tempos, com o britânico Gary Paffett, da McLaren, mantendo o domínio com o mesmo tempo registrado na parte da manhã. O brasileiro Lucas Di Grassi entrou na pista com a Renault, melhorou o tempo feito pelo chinês Ho-Pin Tung anteriormente, mas ficou apenas em décimo lugar.

Paffett assegurou o melhor tempo da semana até agora com a marca de 1min18s718, seguido pelo alemão Nico Hulkenberg, que fará companhia ao brasileiro Rubens Barrichello na Williams em 2010 e testou o modelo da escuderia utilizado durante a última temporada. Ele fez o segundo melhor tempo, em 1min19s184.

Já Di Grassi superou, depois de completar 16 de suas 55 voltas, o que o chinês Tung fez durante toda a manhã totalizando 67 giros. O brasileiro fez seu melhor tempo em 1min20s898 e contou com a supervisão do polonês Robert Kubica, piloto da Renault em 2010, que acompanhou os ensaios da equipe na Espanha. O asiático correu 0.694s mais lento que Di Grassi, em 1min21s492.

ANÁLISE DE FÁBIO SEIXAS

	Para Di Grassi, seria bem interessante andar melhor na quinta-feira

Para Di Grassi, seria bem interessante andar melhor na quinta-feira

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A sessão vespertina em Jerez começou com uma leve chuva, que acabou deixando a pista lisa e diminuiu os tempos em cerca de seis segundos no começo. Quando o asfalto começou a secar, Hulkenberg se destacou e colou em Paffett, mas ficou 0.466s atrás do britânico. O alemão não chegou a superar o tempo do espanhol Andy Soucek, que na terça-feira levou a Williams à ponta da tabela com 1min19s168.

O australiano Daniel Ricciardo continuou a impressionar e, nas primeiras três horas da manhã, foi o mais rápido. Terminou em terceiro, com 1min19s243, após realizar um programa mais curto do que na terça, com "apenas" 93 voltas - no dia anterior, foram 113 voltas, o que fez seu chefe Christian Horner o elogiar pelo vigor físico.

Na Ferrari, o francês Jules Bianchi recebeu a notícia de que foi contratado pela escuderia, com a possibilidade de ser piloto reserva em 2010. Na pista, ele não foi tão bem. Ele fez 1min20s585 com o mesmo carro que foi usado por Räikkönen, Massa, Badoer e Fisichella em 2009. Foi o suficiente para ficar em nono, à frente de Di Grassi.

Veja a seguir a classificação do segundo dia de testes em Jerez:

1. Gary Paffett (GBR/McLaren) – 1min18s718 (80 voltas)
2. Nico Hulkenberg (ALE/Williams) – 1min19s184 (94 voltas)
3. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) – 1min19s243 (94 voltas)
4. Paul Di Resta (GBR/Force India) – 1min19s411 (58 voltas)
5. Esteban Gutierrez (MEX/BMW-Sauber) – 1min20s190 (68 voltas)
6. Mike Conway (GBR/BrawnGP) – 1min20s222 (83 voltas)
7. Marcus Ericsson (SUE/BrawnGP) – 1min22s440 (37 voltas)
8. J.R. Hildebrand (EUA/Force India) – 1min20s517 (50 voltas)
9. Jules Bianchi (FRA/Ferrari) – 1min20s586 (113 voltas)
10. Lucas Di Grassi (BRA/Renault) – 1min20s898 (55 voltas)
11. Ho-Pin Tung (CHN/Renault) – 1min21s492 (67 voltas)
12. Mirko Bortolotti (ITA/Toro Rosso) – 1min21s761 (79 voltas)