Chefe de Danica Patrick na Nascar faz pré-inscrição de nova equipe na F-1

O americano Gene Haas, sócio da equipe Stewart-Hass, da Nascar, confirmou ter feito a pré-inscrição de uma equipe de Fórmula 1, após a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) abrir as portas para as escuderias que têm interesse de ingressar na categoria.

O desejo da entidade é contar com novas equipes para as temporadas de 2015 ou 2016 – atualmente, são 11 times no Mundial. Os candidatos terão que arcar com uma taxa de US$ 130 mil e mostrar que possuem capacidade técnica e experiência no automobilismo para ganhar a vaga. A FIA anunciará os possíveis vencedores no final de fevereiro.

Chefe de Danica Patrick na Nascar, Gene Hass anunciou que estará na disputa. “Respondemos ao chamado da FIA sobre equipes interessadas em entrar na F-1, em nome da Haas Racing Development. Respeitamos o processo de avaliação da FIA e daremos mais detalhes nas próximas semanas”, disse Haas em um comunicado.

De acordo com a BBC, Gene Haas está trabalhando no projeto com Guenther Steiner, que foi diretor técnico da Red Bull e de sua antecessora na F-1, a Jaguar.

A entrada de uma equipe americana na F-1 chegou a ser confirmada em 2009, com a USF1 como uma das escuderias que estreariam na temporada de 2010 – as outras eram Lotus (hoje Caterham), Virgin (atualmente Marussia) e Campos (que ingressou como Hispania, virou HRT e já abandonou a F-1). O projeto, no entanto, fracassou antes do Mundial daquele ano.

Curiosamente, a última equipe americana na F-1 também se chamava Haas, sem qualquer relação com Gene Haas. Seu dono era Carl Haas, que competiu muitos anos na Fórmula Indy com a Newman-Haas. Na F-1, a escuderia correu em 1985 e 1986 e fez parceria com a Lola e a Ford.

Outros candidatos

Segundo a revista alemã Auto Motor und Spor, dois outros dirigentes já preparam a inscrição de novas equipes: o romeno Colin Kolles, naturalizado alemão, e o sérvio Zoran Stefanovich.

Kolles foi chefe de equipe de Midland, Spyker, Force India e Hispania entre 2005 e 2011, chegando a comandar o brasileiro Bruno Senna na escuderia espanhola, e agora tenta montar seu próprio time na categoria máxima do automobilismo.

Já Stefanovic surgiu como candidato a entrar na F-1 em 2010 e 2011, com o espólio da antiga equipe Toyota. O projeto chamado StefanGP, no entanto, não foi aprovado pela FIA.