Rosberg promete ir para o ataque e Hamilton fala em temor por largada ruim

Depois de perder para o companheiro Lewis Hamilton pela décima vez em onze classificações disputadas até aqui, restou a Nico Rosberg se resignar com o segundo lugar no grid do GP da Bélgica. Porém, a expectativa pela estreia do novo procedimento de largada e as características da pista de Spa-Francorchamps dão esperança para o alemão reverter o quadro na corrida.

“É desapontador. Eu me perdi um pouco na última sessão de treinos livres, mas depois conseguimos voltar ao melhor acerto e tenho de agradecer a equipe por isso. O carro estava muito bem equilibrado mas, no final, Lewis estava mais rápido e eu não tinha aqueles décimos extra no meu bolso para batê-lo”, reconheceu o vice-líder, que está a 21 pontos de Hamilton na tabela.

“Com a nova largada e com o fato que temos de fazer tudo sozinhos agora, há muitas oportunidades e até a freada da curva 5. Aqui há muitas chances de ultrapassar e ainda terei a possibilidade de ganhar. Vimos isso diversas vezes aqui, então minha esperança ainda é alta.”

Hamilton também se mostrou consciente de que as cinco primeiras curvas representam um perigo real para sua vitória na corrida, que tem largada às 9h pelo horário de Brasília e transmissão pelo Placar UOL Esporte.

Em Spa, tradicionalmente há dois grandes pontos de ultrapassagem: logo na primeira curva e na freada da chicane após a longa reta, na curva cinco.

“Estou muito feliz com a performance do carro”, comemorou o líder do campeonato. “A sensação é ótima. É um circuito em que, se o equilíbrio é bom, é ótimo de pilotar. Estou muito feliz com hoje, a pole era a meta do dia. Nico estava muito próximo e minhas duas voltas foram as melhores que fiz em todo o final de semana. Sabemos que a corrida é diferente é outra coisa e temos de trabalhar para sermos primeiros após a curva 5.”

Hamilton, que perdeu a primeira posição nos metros iniciais das últimas três provas devido a largadas ruins, se mostrou confiante de que o mesmo não acontecerá neste domingo, quando estreia um procedimento de largada que impede a interferência dos engenheiros.

“A equipe fez muitas análises e estivemos na fábrica treinando. Estamos o mais preparados possíveis e nos sentimos relativamente confortáveis. Será o mesmo para todos e espero que o novo procedimento traga largadas emocionantes para as corridas.”

Confira o grid de largada para o GP da Bélgica
1. Lewis Hamilton ING Mercedes-Mercedes 1m 47.197s
2. Nico Rosberg ALE Mercedes-Mercedes 1m 47.655s
3. Valtteri Bottas FIN Williams-Mercedes 1m 48.537s
4. Sergio Perez MEX Force India-Mercedes 1m 48.599s
5. Daniel Ricciardo AUS Red Bull-Renault 1m 48.639s
6. Felipe Massa BRA Williams-Mercedes 1m 48.685s
7. Pastor Maldonado VEN Lotus-Mercedes 1m 48.754s
8. Sebastian Vettel ALE Ferrari-Ferrari 1m 48.825s
9. Romain Grosjean FRA Lotus-Mercedes 1m 48.561s*
10. Carlos Sainz Jr ESP Toro Rosso-Renault 1m 49.771s
11. Nico Hulkenberg ALE Force India-Mercedes 1m 49.121s
12. Daniil Kvyat RUS Red Bull-Renault 1m 49.228s
13. Marcus Ericsson SUE Sauber-Ferrari 1m 49.586s
14. Kimi Raikkonen FIN Ferrari-Ferrari sem tempo
15. Felipe Nasr BRA Sauber-Ferrari 1m 49.952s
16. Will Stevens ING Manor Marussia-Ferrari 1m 52.948s
17. Roberto Merhi ESP Manor Marussia-Ferrari 1m 53.099s
18. Max Verstappen HOL Toro Rosso-Renault sem tempo**
19. Jenson Button ING McLaren-Honda 1m 50.978s***
20. Fernando Alonso ESP McLaren-Honda 1m 51.420s***

*punido pela troca do motor
**punido pela troca de câmbio