Verstappen gosta de dar uma de bad boy, diz companheiro após polêmica

Com o sonoro ‘não’ que respondeu via rádio quando a equipe lhe pediu para que cedesse a posição ao companheiro Carlos Sainz nas voltas finais do GP de Cingapura, Max Verstappen mostrou que gosta de dar uma de bad boy. Pelo menos é o que constatou o piloto espanhol, que disse não se surpreender com a reação do holandês.

Verstappen vinha em uma grande prova de recuperação depois de seu carro ter parado na largada, mas não estava conseguindo superar Sergio Perez. A Toro Rosso, então, pediu a inversão para que Sainz, que tinha pneus em melhores condições, tentasse ultrapassar o mexicano. Mas o holandês se negou a ceder.

Após a prova, Sainz revelou que era a terceira vez que este tipo de episódio se repetia. E que, nas três vezes que o inverso ocorrera, ele havia atendido ao pedido do time. “Minha abordagem não vai mudar. Agora conheço melhor do Max. Ele gosta de fazer o papel de bad boy e eu meio que sabia disso, mas agora ele demonstrou.”

Mesmo assim, o espanhol afirmou que nada muda da sua parte. “Se a equipe me pedir algo, vou confiar. Sou um cara de equipe. Acho que me comportei. Quando precisar ser egoísta, serei, mas até agora não tive a oportunidade ou uma situação em que tive de demonstrar isso porque eu confio neles quando eles pedem para inverter as posições.”

Verstappen, por sua vez, não vê problemas com seu comportamento. O piloto de 17 anos preferiu valorizar sua atuação na prova. “Eu gostei muito da minha corrida. Claro que a largada foi desapontadora, mas tinha um ritmo muito bom e chegar nos pontos foi muito bom e estou contente com isso. Posso dizer que nada mudou em nossa relação. Eu estava tentando ultrapassar Checo, estava muito perto”, justificou. “Conversamos dentro da equipe e está tudo certo.”

O holandês, inclusive, aproveitou para cobrar mais clareza da equipe no rádio, dando a entender que não compreendeu que a ideia do time ao pedir a inversão era apenas dar a chance a Sainz e, se o espanhol não conseguisse a ultrapassagem, a troca seria refeita. “Precisamos ser um pouco mais claros no rádio e tomara que não aconteça de novo. Se eles forem um pouco mais claros…”

As atividades para o GP do Japão começam com duas sessões de treinos livres de 1h30, sendo a primeira a partir das 22h da quinta-feira pelo horário de Brasília e a segunda às 2h da madrugada de sexta. A classificação será às 3h da madrugada do sábado e a corrida, às 2h do domingo.