Amigo de Ceni, brasileiro dos X-Games diz que goleiro foge de volta de moto

Quem conhece Joaninha sabe o que ele é capaz de fazer como uma moto saltando em rampas de terra. Por isso, não é difícil imaginar que alguns de seus amigos evitem passear na garupa do piloto radical, mesmo em momentos de lazer fora de competição. O representante brasileiro do Moto X Freestyle nos X-Games tem amizade com o goleiro Rogério Ceni, que está entre aqueles que dispensam uma volta em duas rodas. 

Ambos os esportistas são radicados em Sinop. O ídolo do São Paulo nasceu em Pato Branco, no Paraná, mas hoje tem a família residindo na cidade mato-grossense.

"Conheço ele (Rogério). No final do ano ele sempre organiza um jogo, a gente joga junto. A gente tem uma amizade, um relacionamento bacana lá em Sinop", relata o brasileiro do Moto X Freestyle. 

"Ele não quer andar de moto, não. Ele quer que eu vá jogar bola com ele. Mas na hora que eu chamo para andar de moto, ele pula fora", acrescenta Joaninha.

O dono do apelido de Joaninha é Gilmar Flores, o primeiro brasileiro a executar o back flip [espécie de cambalhota de costas com a moto]. Hoje o piloto possui oito variações desta manobra.

Joaninha representa o Brasil nos X-Games de Foz do Iguaçu no domingo e diz que encara a experiência junto a feras internacionais da modalidade mais com a finalidade de aprendizado.

"O principal objetivo é conhecer, ver os pilotos andarem. É um evento grande, que não é sempre que tem. Então a gente tem que absorver o máximo de experiência possível, até para passar para outros pilotos. Tem uma pista que a gente está construindo em Sinop, vamos melhorar aquela pista, deixar ela em um nível mais forte, para não ter dificuldade quando encontrar uma pista assim", declara.

O amigo de Rogério Ceni ainda promete uma performance mais conservadora em Foz do Iguaçu, sem loucuras técnicas.

"Quero fazer uma volta bem constante em 90 segundos, não é uma manobra espetacular que decide. É fazer bem feito. É um esporte que não admite loucura. É muita técnica, muito treino. Então tem que estar com todos os parafusos bem apertados, porque um erro ali pode ser fatal. A gente treina bastante, procura não fazer loucura, porque o esporte não permite isso. A gente tem que estar bem treinado, com coragem e com medo ao mesmo tempo", argumenta o piloto.

*o jornalista viaja a convite da organização dos X-Games Brasil