Sainz bate sozinho após largada e GP do Japão é interrompido por chuva

O Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 contou com diversos incidentes logo após a largada e foi interrompido na terceira volta devido à forte chuva no Circuito de Suzuka. Os pilotos foram para o pit lane e aguardaram por duas horas até a corrida ser retomada.

Após meia hora da interrupção inicial, a direção de prova chegou a marcar um reinício, mas voltou atrás poucos minutos antes dos pilotos retornarem à pista e suspendeu a medida. Depois de mais de duas horas de espera, a chuva deu uma trégua no Circuito de Suzuka e a corrida foi retomada.

O GP do Japão pode resultar no título antecipado de Max Verstappen. Atual campeão e líder isolado da temporada, o holandês da Red Bull pode garantir o bicampeonato caso vença a prova e registre a volta mais rápida, ou dependerá de uma combinação de resultados de Leclerc e Pérez.

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Largada conturbada

Logo após o início da prova, Carlos Sainz perdeu o controle sozinho na pista molhada e se chocou com as barreiras de proteção, acionando a bandeira amarela e o safety car. Alexander Albon também abandonou a corrida, enquanto Zhou chegou a rodar, mas conseguiu se recuperar.

Além deles, Vettel chegou a sair da pista e Gasly ficou com uma placa de propaganda presa na dianteira de seu carro. As condições da pista fizeram com que os pneus produzissem muito spray, o que prejudicou severamente a visão dos pilotos.

Com a chuva se intensificando, a bandeira vermelha apareceu e interrompeu a corrida.

O GP também começou a todo vapor no topo do pelotão, com uma disputa direta entre Verstappen e Leclerc. O monegasco da Ferrari conseguiu largar melhor e levou perigo à liderança do holandês, que fez jogo duro para conseguir defender sua posição.

Indefinição sobre a corrida

Depois de mais de meia hora de espera, a direção de prova definiu que a corrida seria retomada com largada lançada e pneus de chuva obrigatórios. No entanto, a poucos minutos da retomada, a decisão foi suspensa.

Sem previsão do tempo melhorar, a corrida está em xeque. Não há ainda uma definição sobre sua continuidade, nem como serão computados os pontos, já que o líder não completou nem duas voltas sem a intervenção do safety car.

De acordo com o colunista Flávio Gomes, o regulamento estipula que nenhum piloto pontuará se não houver mais nenhuma volta no GP do Japão.