Ferrari lidera 1º treino, mas ninguém nos boxes da Red Bull está preocupado

Na classificação para o GP, às 15h, lutarão pela pole position.

Assim, a honra do terminar em primeiro ficou com a Ferrari: Carlos Sainz cravou 1min11s732, vantagem de 0s180 para Charles Leclerc. Ambos estavam de pneus macios.

George Russell foi o terceiro, com médio.

Verstappen terminou apenas em 16º, com Pérez no 18º e antepenúltimo lugar. Ninguém na garagem da Red Bull exibia sinais de preocupação.

Foi o reencontro da F1 com o formato de corrida sprint. Desta vez com algo diferente no ar.

A categoria já sabia da importância do treino livre em um fim de semana como este. É a única chance de acertar os carros, já que depois disso as mudanças são muito limitadas.

Mas Austin, duas semanas atrás, ensinou uma lição a todos no paddock.

É preciso tomar cuidado extra. Nenhum detalhe pode passar. Uma regulagem errada na sexta-feira pode significar a dor de uma desclassificação no domingo.

Foi o que aconteceu com Lewis Hamilton e Leclerc no GP dos EUA.

As memórias ainda estão vivas. Assim, no instante em que o pit lane foi aberto em Interlagos, todos correram para a pista.

Foi uma sessão de muito trabalho nos boxes, muita conversa com os engenheiros e claramente dividida em duas partes.

Na primeira metade, todos usaram pneus duros, fazendo simulações de corrida. A Red Bull liderou, com Verstappen seguido por Pérez. A marca do holandês, 1min13s138.

Ou seja, já sabemos o que esperar para o domingo.

Na segunda metade, o primeiro a se impor foi Russell,: 1min11s865.

Nos minutos finais, a Ferrari colocou pneus macios e deu show.

Na pista, apenas um susto. Com 35 minutos de sessão, Lando Norris, da McLaren, e Nico Hulkenberg, se encontraram na subida da Junção _o inglês fez uma tangência meio maluca.

A Red Bull está tranquila. Daqui a pouco a realidade volta a aparecer.