Falha absurda causou naufrágio de navio da Marinha da Nova Zelândia

"Mas a ação da capitã Gray de decretar o abandono do navio antes que ele afundasse foi decisiva para salvar as vidas dos 75 ocupantes do Manawanui", acrescentou o relatório, tentando minimizar a situação, que resultou na perda de um dos navios mais novos da corporação, construído apenas seis anos atrás, a um custo de cerca de R$ 350 milhões.

Como aconteceu?

O patético fim do Manawanui teve início no final da tarde do último dia 5 de outubro, quando durante um trabalho rotineiro de pesquisas marítimas na costa das ilhas Samoa, a tripulação tentou executar uma curva para estibordo (à direita), mas o navio não respondeu, por conta do piloto automático que estava ligado.

Sem se darem conta disso, os tripulantes da ponte de comando, subordinados à capitã Gray, passaram a realizar uma série de ações inúteis e desnecessárias, buscando a solução de um problema que não existia.

Ao mesmo tempo, tentaram deter o avanço implacável do navio na direção da bancada de recifes de corais existente diante da ilha, o que obviamente, não conseguiram, embora bastasse desativar o piloto automático.

Após 12 minutos de ações equivocadas e atrapalhadas da tripulação, o Manawanui atropelou a primeira bancada de recifes da ilha e seguiu avançando por mais 600 metros, a uma consistente velocidade de 10 nós (cerca de 20 km/h), até a bancada seguinte, onde por fim parou, encalhado e danificado.

Só quando isso aconteceu é que a tripulação descobriu que o piloto automático estava acionado e o desligou. Mas já era tarde demais.

Meia hora depois, após tentar inutilmente dar ré no navio, a fim de livrá-lo da armadilha na qual havia caído, a capitã Gray determinou o abandono do Manawanui e todos os seus tripulantes foram levados para a ilha, nos botes de apoio do navio.

De lá, ficaram vendo o moderno navio neozelandês inclinar gradativamente no mar, na medida em que a água das ondas penetrava no casco, preso ao fundo pelo recife de coral - clique aqui ver vídeo.

Como um motorista desatento

O Manawanui resistiu às ondas durante toda aquela noite, mas na manhã seguinte foi vítima de uma série de incêndios, causados por curtos-circuitos em suas partes inundadas, o que selou de vez o destino do moderno navio.

E afundou em seguida, nas rasas águas de Samoa, onde está até hoje e deverá ficar para sempre, porque o custo de remoção e recuperação do navio o torna praticamente inviável.

Apesar do relatório prévio da Comissão de Inquérito ter sido categórico sobre a causa do acidente, a conclusão da investigação só deverá ocorrer nos primeiros meses do ano que vem, quando, então, serão atribuídas responsabilidades e procedimentos disciplinares.

Especialmente contra a capitã Gray, que ao perceber que o navio seguia reto e não virava, como desejado, esqueceu de desacelerá-lo - como um motorista desatento, que não consegue deter o movimento involuntário de um automóvel automático.

Outro caso, pior ainda

Não foi a primeira vez - nem será a última - que um erro banal causa a perda de um navio inteiro.

Ao contrário, com os comandos marítimos cada vez mais automatizados, a vigilância humana sobre eles tende a ser reduzida, o que pode ser fatal em alguns casos.

Recentemente, outro grande navio, o graneleiro japonês Wakashio, que seguia de Cingapura para o Brasil, acabou encalhando - e, mais tarde, foi dado como totalmente perdido - na costa das Ilhas Mauricio, por um motivo igualmente tolo: seus tripulantes haviam decidido se aproximar da ilha para captar sinais de celular a fim de ligar para seus familiares, mas o encarregado de conduzir o navio ficou tão empolgado com as conversas que esqueceu de desviá-lo da ilha, causando não só a perda do graneleiro como o maior desastre ambiental da história daquele país, como pode ser conferido clicando aqui.