Um trem que passa por dentro de um prédio de 19 andares: que lugar é esse?

Na China, a imagem de um trem atravessando um prédio 'ao meio' viralizou. A cena curiosa não é obra de roteirista de cinema: a linha existe mesmo há quase 20 anos em Chongqing.

O edifício em questão, por sinal, não é apenas um mero coadjuvante no percurso da condução. Ele também abriga a estação Liziba, que se tornou um ponto turístico não oficial da cidade desde que sua existência chamou a atenção na web pela primeira vez entre 2012 e 2013.

Ye Tianyi, engenheiro por trás da construção, contou ao veículo chinês CGTN em 2022 que a linha 2 do monotrilho de Chongqing fica em um local bastante especial da cidade, à beira do rio Jialing. O terreno havia sido comprado nos anos 90 por uma construtora que pretendia erguer ali um conjunto residencial.

Mundo curioso

Quase seis mil pessoas vivem na mesma rua nesta vila no sul da Polônia

Curioso trem 'de ponta-cabeça' é atração turística em cidade alemã

Escolta armada e gases tóxicos: a aventura de visitar o "Portão do Inferno"

No entanto, mapas de planejamento urbano apontavam que este seria o melhor ponto para uma estação, já que a cerca de 20 a 30 metros na porção traseira do lote havia um declive alto que impediria a transferência dos trilhos para outro local. Assim, a construtora e o Chongqing Rail Transit Group entraram em negociações para encontrar uma solução: construir ambos os projetos no mesmo ponto do mapa.

No fim de 1998, Ye assumiu a tarefa de conceber o design da estação Liziba, que levou dois anos. Por isso, o monotrilho não atravessou literalmente um prédio — tanto a estação quanto o restante da construção foram projetados e executados juntos.

"Eu fiquei interessado neste projeto na época. Para ser honesto, eu sabia que seria bastante difícil. Ele é diferente de prédios industriais convencionais e de residenciais. Quando estávamos desenhando, por um lado, tínhamos que considerar [a técnica] de prédios civis. Por outro lado, como o prédio se liga com os trilhos como uma construção integrada, temos que considerar suas relações coordenadas", explica Ye.

Por isso, o prédio ganhou uma quantidade consideravelmente maior de vigas no andar onde está localizada a plataforma da linha, já que elas sustentam os andares superiores do residencial.

O engenheiro ainda sinalizou que a obra recebeu um importante trabalho de isolamento acústico, para que o barulho da chegada e partida dos trens não atrapalhe os moradores. Eles não escutariam mais do que o equivalente a 60 decibéis — ou o ruído de uma máquina de lavar roupa — quando os passageiros embarcam e desembarcam, segundo o jornal Metro britânico.

Toda a estação, que entrou em funcionamento em 2006, ocupa do sexto ao oitavo andar do edifício de 19 andares, com estrutura de máquinas de vendas de alimentos, bilheteria, banheiros e, é claro, as duas plataformas de viagem. O complexo é reconhecido hoje como um patrimônio histórico da China.

Para receber o grande número de turistas que passaram a visitar a estação na última década, Liziba passou a contar com uma plataforma de observação em sua frente em 2018, de acordo com as autoridades de turismo de Chongqing. Quem quiser conhecer a curiosa atração pode se dirigir à rua Lizibazheng, altura do número 35, no distrito de Yuzhong.