Como é a mansão mais cara do Brasil, vendida depois de 5 anos no mercado
Mansão considerada a mais cara do Brasil foi comercializada depois de cinco anos à venda. Com localização privilegiada na zona sul da cidade do Rio de Janeiro, o terreno tem mais de 11 mil metros quadrados e teria sido vendido por cerca de R$ 220 milhões.
À venda desde 2019, o terreno foi comercializado por R$ 220 milhões, segundo o jornal Folha de São Paulo. O valor faz com que o imóvel seja considerado o mais caro do Brasil.
O terreno, localizado no Jardim Pernambuco, no Leblon, foi adquirido pela empreendedora Mozak, conhecida pelos negócios envolvendo imóveis cariocas de alto padrão.
O plano da nova proprietária é construir um condomínio de casas exclusivas, dividindo o terreno atual em lotes. A previsão da Mozak é que o negócio renda cerca de R$ 500 milhões, com o preço do metro quadrado atingindo R$ 150 mil.
A casa foi construída pela família Amaral, ex-dona da rede de supermercados Disco.
O jogador de futebol Neymar chegou a cogitar a compra do imóvel, porém desistiu por conta do valor. Neymar teria comprado outro terreno no Jardim Pernambuco.
Os luxos da mansão
A mansão está localizada no centro de um terreno de 11.200 mil metros quadrados e tem cerca de três mil metros quadrados de área construída, que podem ser acessados por elevador. A vista da casa é para o Cristo Redentor, um dos cartões-postais mais famosos do Brasil e do mundo.
Seis suítes estão espalhadas pela casa, sendo que uma das unidades tem 360 metros quadrados. Além das suítes, há ainda mais oito quartos comuns. e dispõe de 18 banheiros no total.
Cinco salões estão disponíveis, além de piscina semiolímpica, sauna, churrasqueira, biblioteca e salas de música e de reunião.
Os jardins da casa são assinados pelo renomado paisagista Burle Marx e as robustas árvores que cercam o terreno são nativas da Mata Atlântica.
São 15 vagas disponíveis aos veículos dos moradores e visitantes, mas para aqueles que desejam chegar ao imóvel de helicóptero, a casa conta com heliponto devidamente homologado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
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