BYD King x VW Virtus: assista ao duelo de sedãs
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No programa Carona desta semana, o apresentador Jorge Moraes traz o duelo entre dois sedãs com conceitos diferentes.
A disputa é entre o novo BYD King, sedã médio com motor híbrido plug-in, e o Volkswagen Virtus, sedã médio-compacto equipado com propulsor turbo flex.
Neste comparativo, o King avaliado é da versão topo de linha GS, com preço sugerido de R$ 187.800 - importado da China, o sedã também está disponível na configuração de entrada GL, por R$ 175.800.
Quando ao Virtus, a versão deste duelo é a Highline, que custa R$ 145.990.
O King combina motor 1.5 aspirado a gasolina e outro elétrico, mais transmissão automática CVT. A potência combinada é de 235 cv e, com baterias de 18,3 kWh recarregáveis na tomada, a promessa é de rodar até 120 km sem gastar uma gota de gasolina.
Por sua vez, o Virtus Highlne traz propulsor 1.0 turbo bicombustível de 128 cv com transmissão automática de seis marchas - também pode ser adquirido na configuração de topo Exclusive, equipada com motor 1.4 turbo flex de 150 cv e o mesmo câmbio, por R$ 158.990.
O Carona também conta tudo sobre o mais recente lançamento da Citroën: o SUV cupê compacto Basalt, que chega com porta-malas grande, visual esportivo e preços que estão entre os mais baixos entre os utilitários esportivos do Brasil.
Nestas primeiras impressões, o jornalista Bruno Vasconcelos avalia a versão Shine, com preço de R$ 115.890 e conjunto mecânico formado pelo motor 1.0 turbo flex de 130 cv e a transmissão automática do tipo CVT.
O Basalt também pode ser adquirido a partir de R$ 96.990, com propulsor 1.0 aspirado de 75 cv e câmbio manual.
No quadro Autosserviço, o Carona aborda a importância da troca correta do óleo do motor.
O lubrificante deve ser substituído na especificação e nos prazos recomendados no manual do veículo, sempre em conjunto com o respectivo filtro.
Caso contrário, o risco de surgimento de problemas como carbonização e até travamento de pistões aumenta consideravelmente.
Motores equipados com correia banhada a óleo também exigem que você siga à risca as recomendações do fabricante do automóvel relativas à lubrificação - muitos proprietários têm recorrido a um óleo mais barato, fora da especificação prevista no manual, e acabam sofrendo com defeitos que podem ser caros de consertar.
O Carona mostra, ainda, a nova Ranger Black.
Com preço sugerido de R$ 219.990, é a versão mais acessível da picape média da Ford, que traz visual escurecido e tração apenas nas rodas traseiras.
Com foco no custo-benefício e vocação mais urbana, a novidade da Ford vem de fábrica com motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e câmbio automático de seis velocidades.
Por fim, Jorge Moraes reponde a perguntas da audiência sobre tendências, novidades e futuros lançamentos do mercado automotivo no quadro Fala Carona.
