SUV gigante da Toyota e o melhor Jeep do mundo

Neste episódio do programa Carona, o apresentador Jorge Moraes viaja até os Estados Unidos para conhecer o Sequoia, o SUV de grande porte da Toyota, derivado da picape Tundra.

Sem planos de lançamento no mercado brasileiro, o utilitário esportivo que mede 5,3 m de comprimento e pesa 2,65 toneladas traz propulsão híbrida, combinando o motor 3.4 V6 a gasolina com outro elétrico.

A potência é de 443 cv e o consumo combinado, de 8,5 km/l no ciclo norte-americano.

Além de grande, o Sequoia traz muito luxo a bordo, incluindo itens como teto solar panorâmico e três fileiras de assentos, com espaço para até sete ocupantes.

Também nos Estados Unidos, Moraes dirige a versão do Jeep Wrangler que ele considera "a melhor do mundo".

Trata-se da configuração 392 Final Edition do SUV 4x4 "raiz", que traz construção de chassi sobre carroceria e suspensões robustas para encarar qualquer terreno.

Essa versão do Wrangler se diferencia por trazer sob o capô o motor 6.4 V8 naturalmente aspirado, capaz de render 477 cv e que traz aquele ronco grave que tanto atrai entusiastas dos muscle cars.

Última variante do Wrangler a ser oferecida com propulsor de oito cilindros, a 392 Final Edition traz visual exclusivo e itens como o teto retrátil e os pneus gigantes de 35 polegadas para encarar qualquer terreno.

No Carona desta semana, Jorge Moraes também viaja para a Suécia para mostrar as novidades do XC90, o SUV topo de linha da Volvo.

Com lançamento no Brasil previsto para 2025, o novo XC90 traz a segunda reestilização da atual geração do utilitário esportivo de luxo, que ganhou retoques na dianteira e nas lanternas traseiras.

Também recebeu atualizações no interior, que incluem nova central multimídia com Google integrado e opções de tela com 11,2 e 14,5 polegadas.

Quanto à parte mecânica, o XC90 mantém a motorização híbrida plug-in atualmente disponível no Brasil, que combina propulsor 2.0 turbo a gasolina com outro motor elétrico.

A autonomia no modo totalmente elétrico é de 70 km no ciclo europeu, informa a fabricante sueca.

O XC90 vai conviver, no mercado brasileiro, com o EX90 - variante 100% elétrica do SUV premium que também chega em breve ao nosso país.

Por fim, no quadro Autosserviço, o Carona alerta para os riscos de superaquecimento do motor e como proceder, emergencialmente, se o propulsor "ferver".